De evolutie van een onderneming in verkeers- en energie-infrastructuur

De onderneming

Dynniq is gespecialiseerd in het ontwerp, de productie, installatie en het onderhoud van elektrotechnische systemen voor verkeers- en energie-infrastructuur. Voorbeelden van producten zijn verkeersmanagementinstallaties, hoogspanning energie-omzettingsstations en parkeerinstallaties.

Het begin

In 2015 nam Egeria de Traffic & Infra divisie over uit het faillissement van Royal Imtech en richtte de Dynniq Group op. Gegeven de lopende faillissement procedure en de benodigde liquiditeit, was de tijd om te schakelen kort. Wij waren in staat snel te acteren met een korte ‘due diligence’ periode. Cruciaal voor deze investering was het zekerstellen van voldoende liquiditeit om de lopende bedrijfsvoering te kunnen ondersteunen.

Wat ons aansprak in Dynniq

Ondanks de financiële moeilijkheden van Royal Imtech beschouwden we Dynniq als een aantrekkelijke investering en geloofden we in de potentie:

• De eindmarkten voor verkeers- en energie-infrastructuur spraken ons aan, gezien de duurzame, stabiele en niet-cyclische aard en de langlopende overheidscontracten.
• Wij zagen groeikansen, gedreven door de trend naar slimme mobiliteit en investeringen in energienetwerken benodigd voor de energietransitie.
• Wij waren overtuigd van de sterke positie van Dynniq, op basis van de eigen technologie en voortbouwend op de bestaande brede basis van installaties die een constante onderstroom van inkomsten genereerde.
• Wij geloofden dat het bedrijf zou profiteren van een zelfstandige eigendomssituatie met gefocust management, om verbeterpotentieel te realiseren.
• Dynniq genereerde historisch cash, waarmee in het verleden de bredere Imtech Group ondersteund werd.

Het realiseren van operationeel en commercieel succes

Onze eerste prioriteit was het aantrekken van een nieuw managementteam en het stabiliseren van het bedrijf. Om de geïdentificeerde potentie te realiseren, is een organisatiestructuur geïmplementeerd die eigenaarschap en ondernemerschap stimuleerde. Dit resulteerde in een efficiëntere operatie en meer commercieel succes. Een overzicht van de voornaamste initiatieven:

• Verschillende activiteiten werden aangemerkt als non-core en zijn vroeg in de holdingperiode afgestoten, waardoor de focus op kernactiviteiten vergroot kon worden.
• De groep werd opgesplitst in drie zelfstandige bedrijven met hun eigen focus: Dynniq Mobility (verkeer gerelateerde technische installaties), Dynniq Energy (energie-infrastructuur installaties) en Dynniq Parking / WPS (off-street parkeerinstallaties). De onafhankelijke bedrijven opereerden onder zelfstandige managementteams die rechtstreeks rapporteerden aan Egeria, wat resulteerde in meer eigenaarschap en ondernemerschap binnen de organisatie.
• Samen met de nieuwe managementteams hebben we verschillende initiatieven ontwikkeld om de operationele efficiëntie te verhogen, waaronder: het bevorderen van meer beslissingsbevoegdheid op lager niveau in de organisatie, het verhogen van de medewerkerstevredenheid en productiviteit, het verbeteren van projectbeheersing en het investeren in technologie en software.

De Dynniq Group is in delen verkocht: Dynniq Mobility is in 2021 verkocht aan Swarco, Dynniq Energy is in 2022 verkocht aan Heijmans, de parkeeractiviteiten in de EU/Noord-Amerika zijn in 2023 verkocht aan Certina en ten slotte zijn de parkeeractiviteiten in Brazilië (WPS Brazil) in 2024 verkocht aan Perto.